2017/7/9 ジムニー３号 再生 day 89  |
 再生計画 |
(j3-133) |
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7/9(日) 本日は、エンジンに、オルタネーターの取付、ラジエターホース・ヒーターホース等の取付、
プーリーとファンベルト類の取付など。 |
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元々のJA71前期のオルタネーターは、40A。交換するJA71後期のオルタネーターは、45A。
ヘッドライトを少し容量アップしてあったので、40Aだと、電力不足で？上向きにするとカーステレオが止まった（笑）
45Aに上げれば解消するような気もするが、せっかくなので、ストックしてあったJA11のエンジンの50Aオルタネーターを使う事にする。 |
| 【11:51】JA11エンジンから取り外し前 |
【12:06】 |
【12:14】取り外し完了 |
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| 【13:57】JA71後期用の45AとJA11用の50A |
左がJA71のボロ端子（笑） |
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| 【11:11】邪魔者を外す |
【14:21】外した後を修復 |
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| 次は、エンジンに。ラジエターホースとヒーターホースの取付。 |
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ラジエーターホース スズキ ジムニー JA11 JA71 赤 |
| 【14:30】アッパーホース仮止め |
【14:30】ロアーホース |
ﾛｱｰとﾋｰﾀｰﾎｰｽ取付前 |
【15:08】取付後 |
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| 【15:08】 |
【15:19】右のｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ取付 |
【15:29】ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ取付の続き |
【15:46】セルモーター取付 |
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今回、電動ファン化するので、右のプーリーだけ使う |
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| 【15:47】オルタネーター取付 |
【16:00】プーリー取付完了 |
【16:16】オイルフィルター外す |
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| 意外とｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ外しが難航 |
【16:37】ファンベルト掛ける |
【18:17】 |
【18:17】クランクプーリー固定 |
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