2016/10/16 ジムニー3号 再生 day 26  再生計画 (j3-069)
10/26(日) ジムニー再生26日目。
ボディ下の最終塗装、ボディとフレームの合体等
自作図:
便宜上、フロント左〜リヤ右まで、ボディマウント全10ヶ所に[1]〜[10]とナンバリングしてみました。
【9:10】本日の作業前
ミッショントンネルなどの重ね塗り(ボディ色)
【9:45】再びマスキング 【11:38】塗装後

ボデイとフレームを結合する
【11:02】支えの単管を外す 【11:15】 【11:37】ロープを少し前で再固定

【11:39】ウインチ降ろしてスリング外す 【11:44】クレーンを前ずらして再吊上げ これで、[3]と[4]のボルトがフリーになった

使う新品達 開封がメンドい(笑) 腐食が尋常ではない
この穴が小さいのが吉 【11:47】差し込んでも落ちてこない(^^)

【13:09】フレーム側にパッドを敷く  これも位置が判らなくなり、パーツリスト見ながらで、結構時間掛かる。

【13:13】フレーム前進開始 【13:14】 【13:17】

【13:18】 【13:27】 【13:37】クレーンを後ろへ

【13:44】フレームを微妙に動かして慎重に位置合わせ 【13:47】最後は、ジャッキで少しづつUP

まず、車の後部が合体、とりあえずテールエンド[9]、[10]を固定
【13:47】ボルトは純正ではなくステンの10x1.25x30mm、と10.5x 30.0x 3.0tの丸ワッシャー

【14:06】[5]〜[8]を仮固定 【14:12】
←ナットは純正ではなく、ステンの10x1.25

ボディ前半は未だ浮いてる 【14:28】クレーン降ろして、タッチダウン(^^)

【14:35】 【14:36】 【14:41】ここのボルト・ワッシャーもステン 【14:44】

【15:07】ロープ&単管の跡とか吹きムラ等 ミッショントンネルだけマスキング

【15:44】最後の塗装後

この後、インプレッサをスタッドレスに替えるため、ジムニーは一時帰宅(^^)
【15:55】押してバック 【16:08】エンジンも
本日は、ジムニーは、ここまで

2016/10/24 update

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