2019/1/22〜2/4 車検　

209/1/22(火) インプレッサを車検に出した。 ここ何年か、オイル消費が多いので、評判の良い「ワコーズ EPS エンジンパワーシールド 」を用意。 前回の車検で、結構色々換えているので、今回は、代車も不要でお願いしたんだが........ 「リヤショックが両方と、フロントショックの片方が抜けててオイル漏れしてるので、4本共交換しないといけませんが、純正新品手配すると20万ぐらい掛かるので、中古探して下さい」とのい事 そもそも、インプレッサは、4輪ストラットで、中身のみのアフターパーツは、出ていないようで、ストラットAssyとなるようだ。で、ヤフオクで探してみたけど、GGAではあまりHitせず、GDAとかGDBならたくさん出てるけど互換も良く判らず、車屋さんに探してもらっても、中々..... （GDA・GDBは、セダンなので、フロントは使えるけどリヤはワゴンとボディ基部が異なってNG) そうこうしているうちに、丁度、出物のワゴン用CUSCOの車高調1台分。値段も許容範囲なので落札。 せっかくの車高調なので、雪対策で、若干上げてもらおうかと思っていたら、「調整部が固着してて、現物のまま組みます」との事。 還ってきたら、少〜し車高短になったような気がする（笑）

ワコーズ EPS エンジンパワーシールド オイル上がり・下がり・漏れ防止剤 E171

L_インプレッサW(GGA)CUSCO　フルタップ車高調1台分

整備内容 技術料 数量 部品単価 部品代計 ２４ケ月法定点検・車検整備 11,000 　- - - エンジン・下回りスチーム洗浄・下回り塗装 6,000 - - - エンジンルーム点検　燃料;エアー;エレメント 足回り点検　ブレーキ;ベアリング;リンク 下回り点検　オイル漏れ;排気漏れ;シャフト 室内点検　ブレーキ;アクセルペダル;サイドブレーキ 冷却液（クーラント)抜き換え) バッテリーの液量点検 - - - - 機器検査（排ガス・トーイン・制動力他） 2,500 - - - ガソリン・エンジン調整 2,500 - - - ブレーキ調整及び清掃 2,000 - - - 保安基準確認箇所検査料金 4,000 - - - 書類製作料金 2,150 - - - エンジンオイル交換 800 4 1,000 4,000 オイル漏れ　オイルエレメント交換 800 1 1,200 1,200 オイル給油口パイプ　Oリング摩耗オイルモレ交換 - 1 500 500 フロントブレーキパッド摩耗　交換 6,600 1 14,900 14,900 サスペンション抜けあり　4輪交換　中古使用 26,400 4 - - ショートパーツ 1 1,000 1,000 小計 64,750 21,600 整備金額計 86,350 消費税 6,908 重量税 34,200 自賠責 25,830 印紙代 1,200 車検手続き費用 6,000 課税諸費用消費税 480 諸費用計 67,710 車検総費用 160,968

+ インプレッサW(GGA)CUSCO　フルタップ車高調1台分（税・送料込) =　\　48,264 総合計　= \209,232

いやぁ、今年も結構掛かったねぇ 中古サス手配に時間掛かったので、今回も、４駆・ＡＴ・スタッドレスの代車を借りました（無料）

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