2014/11/30 ２nd・３rdシートの交換〜ＦＦヒーターの取付大作業 【day4】　　　

2014/11/30(日) 本日は、ボディ下のアンダーコート(NX43)塗装。 FFヒーター本体の取付。 FFヒーター用のサブバッテリーの充電キットの取付

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ボディ下のアンダーコート塗装。 ハイエースもジムニーもインプレッサも、冬季の融雪剤による塩害の大錆でご臨終してるので、このキャラバンは、ボディ下が綺麗なうちに、厚いアンダーコートを吹き付けて保護する。 専用ガン付きで、お買い得感のあったNX43を購入 工程的に、フロント廻りは色んなものを外さないと塗れないので、とりあえず今回は、ボデイ後半のみに塗る。 【12:06】 【12:56】燃タン前あたり 【12:56】リヤデフ前部 ミッション脇 【12:58】左スライドドア下あたり ボディ右下 ここは、ヒーター取付予定地なので、厚めに吹いておく リヤデフ後部 【13:00】テールエンド 左後：リーフスプリング付け根 NX43 3缶のうち、1.5缶使ってボディ後半を吹き終り。吹いてる時は、厚めに塗ったつもりだけど、後で見ると、ちょっと薄かったかな？　そのうち、ボディ前半下側を塗るときに、重ね塗りした方がいいいかも。 FFヒーターの取付作業 ヒータ−のキットに入っていた説明図(PDF) 【13:21】ヒーター位置決め 【13:35】切り取り 【13:41】 「取付ブラケット」に合わせてネジ穴明け 【17:31】指定の接着剤塗布 【18:07】ブラケット取付 【18:10】 念の為、耐燃塗料で防蝕しとく FFヒーター用のサブバッテリーの充電キットの取付 メインバッテリーから大容量線をABSユニットのホールへ渡し、充電キットへ接続する。 【13:57】ABSユニットのホール 【15:06】 【15:19】エンジンルーム内を渡す部分は、ヒートガードを付ける 【15:19】ヒートガード 【15:19】 【15:36】 【16:40】 黄印は、ここから後部へ大容量線を送るための穴。 緑印は、関係無いモニター用の電源線 【16:59】ここの配線完了 【17:31】キット固定 【18:44】 緑印は、サブバッテリー予定地。大容量線は室内を通す ハイエースから外したアイソレーターを移植できなかった件 問題点その１： 容量は100Aまでで、キャラバンのオルタネーターは150Aなので、ちょっと厳しい。 問題点その２： アイソレーターはオルタネーター直結の極太い電源ケーブルで給電し、そこからメインバッテリーとサブバッテリーに分配するので、オルタネーターからあんまり離れたトコに置きたくない。 （危ないので） で、色々と空間を物色したけど、意外とアイソレーターって大きくて、設置場所が見つからなかった。で、結局、アイソレーターは止めて、別の充電キットを購入する事にした。